COLUMNISTS

ทางเท้าดี ๆ

Avatar photo
วีระพันธ์ โตมีบุญ อดีตบรรณาธิการข่าวหนังสือพิมพ์ บรรณาธิการข่าวเว็บไซต์ และคอลัมนิสต์หนังสือพิมพ์เดลินิวส์
อดีตบรรณาธิการข่าวหนังสือพิมพ์ บรรณาธิการข่าวเว็บไซต์ และคอลัมนิสต์ หนังสือพิมพ์เดลินิวส์

ทางเท้าดี ๆ

30 ปี ที่ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนพัฒนา คนกรุงไปไหนๆได้เกือบครอบคลุม พบว่าทางเดินเท้าเป็นสาธารณูปโภคพื้นฐานเพื่อการเชื่อมต่อการเดินทางที่จำเป็น

จะต่อด้วยรถเมล์ แท็กซี่ รวมถึงมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ก็ใช้เป็นทางลัดส่งเรา

ทางเดินลอยฟ้า หรือสกายวอล์ก เป็นสิ่งยืนยันว่าผู้ใช้ทางนิยม สร้างที่ไหน ไกลเป็นกิโลก็ขึ้นกันให้ไขว่

ทางเท้า

สายตาสถาปนิก อาจไม่เห็นด้วย เพราะทางที่ดี ควรเป็นทางเท้าระดับพื้นราบริมถนน

น่าชื่นชมที่กรุงเทพมหานครปัจจุบัน ให้ความสำคัญ ปรับปรุงทางเท้าให้เรียบและแข็งแรง

ใต้แผ่นพื้นทางที่คนเดินย่ำ รองด้วยคอนกรีตเรียบแข็ง ต่างจากแบบเดิมๆ แค่บดอัดทราย แล้วปูเรียงแผ่นทางเท้า บางยุคอาจเป็นรูปตัวหนอนหลากสี

เห็นสวยงามดูเรียบหรูอยู่ 2-3 เดือน ก็กระเดิด ดีดดิ้น โหว่แหว่งไม่เป็นส่ำ

ชื่นชมด้วยจริงใจ เฉพาะเรื่องนี้ ที่ผู้ว่าฯชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ให้ความสำคัญ กำหนดเป็นนโยบาย

2-3 สัปดาห์ก่อน ก็เปิดตัวทางเท้าชั้นดีเรียบกริบ แล้วชวนไปเดิน วิ่ง ขี่จักรยาน นัยว่ามีตัวแทนนักวิ่ง นักเดินช่วยกันชี้แนะชี้นำ

ทางเท้า

การแถลงผลงานรอบ 2 ปี นอกจากเรื่องใหญ่ๆ ใช้หนี้รถไฟฟ้าBTS 2.3 หมื่นล้าน ทำให้น้ำท่วมลดแบบฉับไว 737 จุด เรื่องทางเท้าก็เอามาอวด ปรับปรุงไป 785 กม. และภายใน 4 ปีให้ดีขึ้น รวม 1,600 กม.

การทำทางสัญจรไม่ได้จบแค่ทำแล้ว กำลังทำ และจะทำต่อ หลักสำคัญอยู่ที่ทางนั้น ทำเพื่อประโยชน์ ต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวก ความสะอาด ถ้าปล่อยรก สกปรก โจรผู้ร้ายชุม ไฟส่องสว่างไม่มี จะเป็นแหล่งสะสมคดีอาชญากรรม

ทำแล้วต้องดูแล รักษาให้คงสภาพ

เช่น ส่งเสริมกิจกรรมการใช้ทาง ระหว่างทางมีที่นั่งพัก มีความปลอดภัย สนับสนุนให้มีร้านค้าอาหาร เครื่องดื่ม ทุกวันนี้ อาจมีสัญญาณไวไฟ ที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือ

สะอาดและคงสภาพสวยงาม

ตัวอย่างทางเท้า ริมคลองผดุงกรุงเกษม มีที่นั่งเป็นระยะ มีงานศิลปะให้ชื่นชม ควรมีช่วงเวลาดูแลบูรณะ ไม่ปล่อยให้เสื่อมโทรม

ทางเท้า

สติกเกอร์แสดงภาพลักษณ์ สัญลักษณ์ คานรถไฟฟ้าแยกปทุมวันนานวันต้องปรับเปลี่ยนฉันใด ทางเท้าที่คนใช้เดินก็ควรได้รับการดูแล ให้สมประโยชน์และสวยงามตลอดกาลเหมือนกัน

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ติดตามเราได้ที่